Подшипники роликовые упорно-радиальные сферические Подшипники роликовые упорно-радиальные сферические предназначены, в основном, для восприятия осевой нагрузки, но могут воспринимать и радиальную нагрузку, величина которой определяется как Fr<0,55Fa.
Подшипники смазываются только жидкой смазкой ввиду больших площадей контактирующих поверхностей. Лишь при небольших нагрузках и скоростях, при условии наличия достаточного слоя смазки между торцами роликов и упорного борта можно допустить пластичную смазку.
Так как дорожка качения свободного кольца выполнена сферической, подшипник является самоустанавливающимся, допускает угол перекоса до 3°. Ввиду воздействия центробежных и гироскопических сил для этих подшипников обязательна минимальная постоянная нагрузка, величина которой Famin=1,3•10-3C0.
Если по условиям работы подшипник периодически разгружается, то указанную минимальную величину осевой нагрузки необходимо создать с помощью пружин. При передаче осевой нагрузки необходимо стремиться к максимальному использованию площади торца тугого кольца, т. е. лучшим вариантом является случай, когда опорный буртик вала контактирует по всей ширине торца тугого кольца.
Динамическая эквивалентная нагрузка определяется как P=(Fa+1,2Fr)KsKT при Fr<0,55Fa. При большем значении Fr упорно-радиальные подшипники не применяют. Статическая эквивалентная нагрузка определяется как P0=Fa+2,7Fr при Fr<0,55Fa.
Массивный сепаратор роликового упорно-радиального сферического подшипника изготавливается из латуни. Допускаемые отклонения на размеры колец и биения подшипника приведены в таблицах.
Более подробную информацию можно получить здесь
|
