Подшипники шариковые радиально-упорные
Виртуальные выставки Nestorexpo NESTOREXPO & XX-EXPO
МЕТАЛЛООБРАБОТКА
виртуальная выставка
главная о выставке новости тендеры участники мероприятия статистика
каталог выставки
 


личный кабинет
Главная > запчасти и комплектующие > запчасти и комплектующие
Минский Подшипниковый Завод
Беларусь

производство

Подшипники шариковые радиально-упорные

Подшипники предназначены для восприятия радиальной и осевой нагрузок. Однорядные радиадьно-упорные подшипники способны воспринимать осевую нагрузку только в одном направлении, поэтому для фиксации вала в обе стороны их, как правило, устанавливают по два на вал или в опору. Беговые дорожки в обоих кольцах этого подшипника выполнены так, что образуется угол контакта, который имеет разные значения в зависимости от конструкции. С увеличением угла контакта возрастает осевая грузоподъемность подшипника.

Подшипники устанавливают в узел попарно по О-образной схеме (узкими торцами внутренних колец друг к другу), Х-образной схеме (широкими торцами внутренних колец друг к другу) и схеме тандем (широким и узким торцами колец друг к другу). При комплектовании подшипников по схеме О линии углов контакта пересекают осевую линию подшипника в точках, расстояние между которыми больше, чем по схеме X. Поэтому опора, выполненная по схеме О, имеет повышенную жесткость и может быть нагружена большим моментом силы в осевой плоскости. Схема тандем используется в узлах со значительными осевыми нагрузками, когда грузоподъемности одного подшипника недостаточно.
Радиально-упорные подшипники чувствительны к перекосу, эксплуатационная величина которого может быть допущена в пределах З'З0" для подшипников с углами контакта 26° и до 3' для подшипников с углами контакта 36°.

При установке радиально-упорных подшипников стремятся радиальный зазор сохранить минимальным или выбрать его совсем. В зависимости от требований точности узла вращения и схемы установки подшипников, температурных воздействий на валы, подшипники могут устанавливаться с предварительным натягом.

К настоящей группе подшипников отнесены также подшипники с четырехточечным контактом, т.е. радиально-упорные шариковые подшипники у которых дорожки качения имеют такие профили желобов, которые позволяют воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях. За счет разъемного внутреннего кольца в подшипники помещается большее количество шариков, в связи с чем они имеют высокую грузоподъемность и занимают мало места.

Более подробную информацию можно получить здесь


Похожие товары и услуги экспонента Минский Подшипниковый Завод
Подшипники
Подшипники шариковые радиальные
Подшипники шариковые радиальные сферические
Подшипники шариковые упорно-радиальные
Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные

посмотреть все виды деятельности
© 2009-2010 Nestor
Разработчик программого обеспечения виртуальных выставок - "Нестор"
Представитель виртуальных выставок в странах Евросоюза - XX-expo
Авторизованное рекламное агентство - ОДО "Медуза"